Förseningar och inställda avgångar drabbade resenärer som ska ta pendeln eller tunnelbanans gröna linje på morgonen.

Utvecklingen av Tullinge station verkar vara på rätt spår igen efter att pajkastningen mellan kommun- och regionpolitikerna spårade ur för tre år sedan. Nu har planerna börjat röra på sig, om än långsammare än ett pendeltåg som inväntar grön signal.

Med enkla medel har det gått att halvera antalet incidenter med påkörningar och spring på spåren, visar en analys av säkerheten på några av Stockholms pendeltågsstationer.

Men SL gör för lite, anser kritiker.

– Det saknas helt viljeinriktning, menar Karl Henriksson (KD).

Bryt dödläget för hyrcyklarna i Stockholm och skapa ett gemensamt system där SL-kortet gäller som betalning. Det föreslår nu Moderaterna som vill få fram ett beslut redan i höst. "Just nu har vi ett guldläge, annars får vi vänta i minst 10 år", säger Kristoffer Tamsons (M).

Busslinje 57 ska "så snart som möjligt" återuppta sin trafik längs Norra Hammarbyhamnen, lovade SL. Men en uppgrävd gata gör att detta inte är möjligt förrän tidigast mitten på december.

Det är osäkert om Mälardalstrafik kan ta över alla de avgångar som SJ lägger ner från den 15 december. Hur hålet ska fyllas klarnar först om någon månad. "Det är utmanande och får ringar på vattnet för hela regionen", säger Mälardalstrafiks vd Helena Ekroth.

Konkurrensen från SL och Mälartåg tvingar SJ att lägga ner hela sin pendeltrafik mellan Stockholm och Uppsala. "Vi kan inte konkurrera med skattesubventionerad trafik", säger SJ:s presschef Peter Kraméus.

Antalet färdtjänstresor i Stockholms län har ökat med 13 procent sedan förra året då avtalen med taxibolagen gjordes om. Både tidspassningen och känslan av trygghet har ökat, visar nya siffror.

– Jag häpnar själv, säger Curre Hansson på PRO i Stockholms län.

Att den nya, gula tunnelbanelinjen mellan Fridhemsplan och Älvsjö ska få självkörande tåg har varit känt i flera år. Först nu offentliggörs prislappen. Totalt blir linjen 2,1 miljarder dyrare än vad som tidigare budgeterats – en ökning med 64 procent.

Resenärer och facket har efterlyst dem.

Nu utreder regionen om tågvärdar kan vara en framtid även på de nya tågen som rullat ett knappt år.