– Jag tror att de förlorar på det i längden, säger Elisabeth Almqvist som är på väg att hoppa in i sin bil på parkeringen vid Port 73.

Nyligen började nya regler gälla på parkeringen. Det är nu enbart tre timmar gratis parkering per dag, efter det kostar det pengar. Ett kamerasystem registrerar bilarna när de kör in och ut från parkeringen.

– Folk blir irriterade och när det är krångligt gör det att man drar sig från att komma hit. Om man ska äta lunch och handla så är det lite snålt. Jag tror det drabbar restaurangerna här, säger Elisabeth Almqvist.

Elisabeth Almqvist tror att krångliga parkeringsregler gör att många håller sig borta, särskilt de som är äldre.

Elisabeth Almqvist tror att krångliga parkeringsregler gör att många håller sig borta, särskilt de som är äldre.

Anna Ludvigsson

Men åsikterna går isär. Flera som Mitt i pratar med menar att tre timmar är tillräckligt när man ska handla.

– Det berör inte mig – det räcker med en halvtimme, säger C-F Ljunggren som kommer till köpcentrat en gång i veckan.

Andra tycker det är lite dåligt skyltat på parkeringen med vad som gäller och blir förvånade att reglerna har ändrats.

"Vi drabbas inte för vi är inte här så länge. Jag tycker det är generöst med tre timmar och det är inte meningen att man ska stå här på natten", säger Solbritt Rosell samtidigt som hon packar bilen tillsammans med maken Jarl Rosell.

"Vi drabbas inte för vi är inte här så länge. Jag tycker det är generöst med tre timmar och det är inte meningen att man ska stå här på natten", säger Solbritt Rosell samtidigt som hon packar bilen tillsammans med maken Jarl Rosell.

Anna Ludvigsson

Widad Danial arbetar på en frisörsalong inne i köpcentrat. Hon berättar att kunder har varit lite stressade över nya reglerna, särskilt de som gör behandlingar som kan ta några timmar. För henne själv innebär det hon inte kan ta bilen till jobbet längre.

– Jag jobbar två dagar i veckan och då får min man skjutsa mig. Det är inte värt 250 kronor per dag. Det bör finnas tillstånd för de som arbetar här eller de som gör längre behandlingar, säger hon.

Widad Danial arbetar på en frisörsalong i Port 73, och har slutat ta bilen till jobbet sedan de nya p-avgifterna började gälla.

Widad Danial arbetar på en frisörsalong i Port 73, och har slutat ta bilen till jobbet sedan de nya p-avgifterna började gälla.

Anna Ludvigsson

Sedan i fjol ägs Port73 av Niam som även äger Haninge centrum.

– Det viktigaste är att de som handlar, våra kunder, alltid har tillgång till de bästa platserna. Då krävs det att man måste komma till rätta med de som parkerar där av andra anledningar än att besöka oss, säger Martin Bjöörn på Niam om varför man infört de nya reglerna.

Enligt honom handlar det bland annat om att pendlare och personal står på parkeringen en längre tid och att kamerasystemet är ett bättre alternativ än "tråkiga" metoder som parkeringsvakter.

Skyltar inne i Port73 uppmärksammar nu besökare om de nya parkeringsreglerna.

Skyltar inne i Port73 uppmärksammar nu besökare om de nya parkeringsreglerna.

Anna Ludvigsson

– Man måste dra gränsen någonstans. Jag skulle säga att det vanliga i hela Stockholmsområdet är en eller två timmar.

Coop i Port 73 har en dygnet runt öppet mini-butik. Det har lett till frågor i sociala medier om att nattaxan numera är 500 kronor klockan 00-04.00, samtidigt som det finns skyltar om parkeringsförbud . Enligt centrumchef Helene Stone finns det en karenstid på 15 minuter då man står gratis. De kommer även att återbetala de kunder som fått avgifter när de varit på mini-Coop.

Att det är motsägelsefullt med parkeringsförbud och avgift nattetid håller hon med om.

"Vi ska ta bort parkeringsförbudsskylten och förtydliga att det är avgift kl 00-04", skriver hon i ett mejl till Mitt i.

Enligt Martin Bjöörn kommer man att utvärdera de nya parkeringsreglerna löpande och justera dem om det behövs.