JavaScript is disabled in your web browser or browser is too old to support JavaScript. Today almost all web pages contain JavaScript, a scripting programming language that runs on visitor's web browser. It makes web pages functional for specific purposes and if disabled for some reason, the content or the functionality of the web page can be limited or unavailable.

1 2 3 4 ... 10 › »
Modraterna Christoffer Fjellner, Kristoffer Tamsons och Mats Gerdau har skrivit brev till Socialdemokraterna Aida Hadzialic, Karin Wanngård och Johanna Kvist i hopp om att Östlig förbindelse ska bli av.

Modraterna Christoffer Fjellner, Kristoffer Tamsons och Mats Gerdau har skrivit brev till Socialdemokraterna Aida Hadzialic, Karin Wanngård och Johanna Kvist i hopp om att Östlig förbindelse ska bli av.

Mitt i

M + S = Östlig förbindelse?

Nyheter

Knappt landade regeringens besked om att Östlig förbindelse kan byggas innan M-topparna Mats Gerdau, Christofer Fjellner och Kristoffer Tamsons började flörta med sina S-kollegor. De skrev ett brev för att undvika att vägbygget skrotas av S ännu en gång.

Nyheter
Modraterna Christoffer Fjellner, Kristoffer Tamsons och Mats Gerdau har skrivit brev till Socialdemokraterna Aida Hadzialic, Karin Wanngård och Johanna Kvist i hopp om att Östlig förbindelse ska bli av.

Modraterna Christoffer Fjellner, Kristoffer Tamsons och Mats Gerdau har skrivit brev till Socialdemokraterna Aida Hadzialic, Karin Wanngård och Johanna Kvist i hopp om att Östlig förbindelse ska bli av.

Mitt i

M + S = Östlig förbindelse?

M-toppar skriver brev till S-toppar ✔️ ”Talar med en röst”

Investeringsregionrådet Jens Sjöström (S) vill inte diskutera Östlig förbindelse förrän regeringen öppnar plånboken och betalar Spårväg syd.

Investeringsregionrådet Jens Sjöström (S) vill inte diskutera Östlig förbindelse förrän regeringen öppnar plånboken och betalar Spårväg syd.

Pressbild, Mostphotos

S motkrav om Östlig förbindelse: "Betala först Spårväg syd"

Nyheter

Först måste regeringen öppna plånboken och säkra Spårväg syd – annars blir det inga förhandlingar om Östlig förbindelse. Så lyder Socialdemokraternas motbud efter regeringens budgetutspel om att blåsa liv i det omstridda tunnelprojektet.

Nyheter
Investeringsregionrådet Jens Sjöström (S) vill inte diskutera Östlig förbindelse förrän regeringen öppnar plånboken och betalar Spårväg syd.

Investeringsregionrådet Jens Sjöström (S) vill inte diskutera Östlig förbindelse förrän regeringen öppnar plånboken och betalar Spårväg syd.

Pressbild, Mostphotos

S motkrav: Betala Spårväg syd – sen kan vi prata Östlig förbindelse

Ställer villkor efter regeringens budgetutspel om biltunneln ✔ "Ökad andel ska åka kollektivt"

Fyra kronor per passage kostar det att köra över nya Skurubron – dygnet runt tills två tredjedelar av bron är betald. Bron kostade totalt 1 miljard kronor i 2016 års prisnivå.

Fyra kronor per passage kostar det att köra över nya Skurubron – dygnet runt tills två tredjedelar av bron är betald. Bron kostade totalt 1 miljard kronor i 2016 års prisnivå.

Pekka Pääkkö

Kan ta mer än 22 år att betala Skurubron

Nyheter

Varken Trafikverket eller Nacka kommun kan förklara varför färre bilförare kör på nya Skurubron. Trafikverket medger att det kan ta över 22 år att betala av bron. Och Alliansen vill satsa 200 000 kronor på bättre mätutrustning på Gamla Skurubron.

Nyheter
Närmare en tredjedel av bilarna kör varje dygn över Gamla Skurubron.

Närmare en tredjedel av bilarna kör varje dygn över Gamla Skurubron.

Pekka Pääkkö

Tappet – kan ta mer än 22 år att betala Skurubron

Nacka satsar 200 000 på kameror på att mäta trafiken på Gamla Skurubron

JM Entreprenad har ansökt om att få flytta stenmassorna från sin tomt Västra Ekedal 1:10 i Kil.

JM Entreprenad har ansökt om att få flytta stenmassorna från sin tomt Västra Ekedal 1:10 i Kil.

Most photos

Värmdö kommun har polisanmält byggbolag

Nyheter

I fyra års tid har förorenat vatten runnit från JMs krossmassor i Kil, på gränsen till Nacka.

Reningsverk har satts upp men det räcker inte. Nu har kommunen polisanmält företaget.

Nyheter
JM Entreprenad har ansökt om att få flytta stenmassorna från sin tomt Västra Ekedal 1:10 i Kil.

JM Entreprenad har ansökt om att få flytta stenmassorna från sin tomt Västra Ekedal 1:10 i Kil.

Most photos

Värmdö kommun har polisanmält byggbolag

Misstänks för miljöbrott. Förorenat lakvatten vid kommungränsen.

”Varför ska vi betala för en bro här när de inte gör det på Lidingö?”, säger Erik Schilow som alltid kör på gamla Skurubron om han inte är stressad.

”Varför ska vi betala för en bro här när de inte gör det på Lidingö?”, säger Erik Schilow som alltid kör på gamla Skurubron om han inte är stressad.

Pekka Pääkkö

Allt färre kör på nya Skurubron

Nyheter

Trenden fortsätter. Färre och färre kör på nya Skurubron. Nästan var fjärde bilförare väljer den gamla bron.

– Av princip kör jag alltid gamla bron, säger Erik Schilow.

Nyheter
”Varför ska vi betala för en bro här när de inte gör det på Lidingö?”, säger Erik Schilow som alltid kör på gamla Skurubron om han inte är stressad.

”Varför ska vi betala för en bro här när de inte gör det på Lidingö?”, säger Erik Schilow som alltid kör på gamla Skurubron om han inte är stressad.

Pekka Pääkkö

Ett år med broavgifter – allt färre kör på nya Skurubron

En av tre kör gamla bron: ”Av princip” ✔ Nackabon Kia har betalat totalt tolv kronor på ett år: "Onödiga pengar"

Söderarm blir kvar och rustas upp, men flera andra fartyg pensioneras under de närmaste fem åren.

Söderarm blir kvar och rustas upp, men flera andra fartyg pensioneras under de närmaste fem åren.

Mostphotos

Då byts skärgårdsbåtarna ut – för en miljard

Nyheter

Waxholm I, Waxholm II, Vaxö, Värmdö, Sandhamn, Dalarö... Redan om några år kan Waxholmsbolaget börja avveckla flera av de klassiska skärgårdbåtarna, för att ersätta med nya hybrid- och elfartyg. Men de tre mest älskade fartygen räddas kvar.

Nyheter
De så kallade V-båtarna från 1990-talet ska börja fasas ut redan om några år.

De så kallade V-båtarna från 1990-talet ska börja fasas ut redan om några år.

Pekka Pääkkö

Populära skärgårdsbåtar byts ut – för en miljard

Waxholmsbolaget går över till eldrift ✔ Alla fartygen som ryker ✔ Tre trotjänare räddas

”Jättetrist att den inte fungerar”, säger Lea Lindén från Centrala Nacka om bergbanan. Hon pendlar varje dag med båten från Nacka strand till Lidingö.

”Jättetrist att den inte fungerar”, säger Lea Lindén från Centrala Nacka om bergbanan. Hon pendlar varje dag med båten från Nacka strand till Lidingö.

Johan Kristensen

Bergbanan i Nacka strand står still varannan dag

Nyheter

Bergbanan i Nacka strand stod stilla nästan halva förra året. I år har haverierna fortsatt att avlösa varandra. Nu kräver kommunen fastighetsägaren Klövern på 565 000 kronor i vite och en ny hisslösning senast 2032. Då kanske huset intill måste rivas.

Nyheter
”Jättetrist att den inte fungerar”, säger Lea Lindén från Centrala Nacka om bergbanan. Hon pendlar varje dag med båten från Nacka strand till Lidingö.

”Jättetrist att den inte fungerar”, säger Lea Lindén från Centrala Nacka om bergbanan. Hon pendlar varje dag med båten från Nacka strand till Lidingö.

Johan Kristensen

Bergbanan i Nacka strand står still varannan dag

Fastighetsägaren får vite på 565 000 kronor ✔ Ny lösning 2032 ✔ Då tar kommunen över driften ✔ ”Rimligt”

Keren Yenga, 18 år, ser en framtid inom rättsväsendet och hoppas att hennes intressen och sysselsättningar kan bidra till att hjälpa befolkningen i Kongo.

Keren Yenga, 18 år, ser en framtid inom rättsväsendet och hoppas att hennes intressen och sysselsättningar kan bidra till att hjälpa befolkningen i Kongo.

Pekka Pääkkö

Keren Yenga talar för de som inte kan

Nyheter

Hon har representerat Sverige i Europeiska ungdomsparlamentet, hon driver podden Thinker think och inspirerar unga nyanlända i entreprenärskap. För fyra år sedan flydde Gustavsbergsbon Keren Yenga krigets Kongo. Nu 18 år gammal har hon fler järn i elden än många andra.

Nyheter
Keren Yenga är 18 år men driven som få. Hon har grundat den ideella organisationen Ungdomarna först, har en podcast och skriver poesi.

Keren Yenga är 18 år men driven som få. Hon har grundat den ideella organisationen Ungdomarna först, har en podcast och skriver poesi.

Pekka Pääkkö

Keren Yenga talar för de som inte kan

Bara 18 år gammal – passionerad som få

Att fler väljer att studera på distans kan också spela in på att andelen hemmastudenter minskar.

Att fler väljer att studera på distans kan också spela in på att andelen hemmastudenter minskar.

Mostphotos

Färre stockholmare studerar på hemmaplan

Nyheter

Nästan hälften av Stockholms studenter valde att lämna länet för studier förra året – en växande trend som riskerar att påverka Stockholms framtida kompetensförsörjning.

Nyheter
Att fler väljer att studera på distans kan också spela in på att andelen hemmastudenter minskar.

Att fler väljer att studera på distans kan också spela in på att andelen hemmastudenter minskar.

Mostphotos

Färre stockholmare studerar på hemmaplan

Flyttar till andra städer för plugget ✔ Orsaken: Tuff bostadsmarknad ✔ ”Enda chansen”

Under bron ska två restauranger in och leveranserna till dem måste gå över gång- och cykelbanan, bland annat här på östra lågbron.

Under bron ska två restauranger in och leveranserna till dem måste gå över gång- och cykelbanan, bland annat här på östra lågbron.

Victor Malmcrona

Leveranserna till Slussen måste köra på cykelvägen

Nyheter

Cyklar, fotgängare – och mindre lastbilar. För att lösa leveranser till Vattentorgets restauranger måste de åka på cykelbanorna.

– Helt huvudlöst, säger Nackas kommunalråd Peter Zethraeus (M).

Nyheter
Så här såg östra lågbron ut i slutet av förra året. Under bron ska två restauranger in, leveranserna till dem måste gå över gång- och cykelbanan.

Så här såg östra lågbron ut i slutet av förra året. Under bron ska två restauranger in, leveranserna till dem måste gå över gång- och cykelbanan.

Victor Malmcrona

Leveranserna till Slussen måste köra på cykelvägen

Cyklister, fotgängare och mindre lastbilar måste samsas ✔ Gång- och cykelvägarna som påverkas ✔ Kritiken: "Helt huvudlöst"

1 2 3 4 ... 10 › »