Februari 2024. På en presskonferens går rödgröna styret i stadshuset ut med beskedet: Flyget ska väck från Bromma och lämna plats för bostäder.

Stadsbyggnadskontoret, exploateringskontoret och trafikkontoret får i uppdrag att utreda hur detta ska gå till.

Utredarna räknar med att vara klara med sitt arbete våren 2027, om hur bostäder kan byggas på flygfältet, om flyget flyttar.

Mostphotos

Augusti 2024. I Tekniska nämndhuset på Kungsholmen i Stockholm sitter stadens utredare med pannorna i djupa veck:

Hur lägger vi upp arbetet på bästa sätt?

Hur långt har ni kommit?

– Vi är i ett väldigt tidigt skede. Under våren har projektet arbetat med ramarna för själva programuppdraget och hur vi ska avgränsa arbetet, säger Christine Markvi, stadsplanerare på stadsbyggnadskontoret.

Det handlar inte om vilket område som helst.

– Detta är ett av de största stadsutvecklingsprojekten på decennier i Stockholm, så det är ett väldigt stort projekt, säger Christine Markvi och citerar politiker som har uttalat sig om projektet.

Förutom att bland annat ha satt upp en projektorganisation och börjat fundera på vad de egentligen behöver utreda så har de hunnit med en långpromenad.

Det skedde i juni.

– Vi tog en promenad runt hela flygplatsen, både för att titta in men också titta på omlandet. Vid Bromma blocks kom vi upp i en av kontorslokalerna där och kunde blicka ut över flygplatsen. Så det var en ganska lång promenad, säger Christine Markvi.

Christine Markvi, stadsplanerare.

Lennart Johansson

Christine Markvi tyckte för sin personliga del att det mest intressanta under promenaden var att förstå sammanhangen och infrastrukturen som ingår i områdena runt omkring flygplatsen.

– Hur ska vi koppla till övriga områden i Bromma, samt Sundbyberg och Solna. Vi har ju även tvärbanan som sträcker sig längs med flygplatsområdet, den får inte bli en barriär.

Regelbundna möten

Nu efter sommaren har utredarna börjat med regelbundna möten, varannan vecka. Även Region Stockholms trafikkontor och Swedavia deltar i utredningsarbetet.

Staden har även gått ut i en tidig dialog med allmänheten, vad allmänheten vill med området, en enkät som ligger ute på nätet till början av oktober 2024.

– Även om vi är väl insatta är vi inte experter på området utan det är oftast de som bor och jobbar i området, så det känns väldigt viktigt, säger Christine Markvi.

Hur kollektivtrafik ska ansluta till området är en viktig pusselbit i den kartläggning staden nu genomför av flygfältsområdet. Illustration: SL.

SL

Utredarna beräknar vara klara med sitt förslag, programförslaget, våren 2026.

– Det är de stora penseldragen vi kommer att visa, var bebyggelsen, parker och vägar med mera planeras.

Hösten 2027 väntas politikerna besluta om programförslaget.

Än så länge är projektet i startgroparna och utredarna räknar med fler platsbesök vid Bromma flygplats.

– Vi kommer göra fler studiebesök, vi kanske cyklar då, säger Christine Markvi.

Bromma flygplats, sedd från ovan 1936, det år flygplatsen invigdes.

Cronquist, Gustaf W:son (1878-1967), skapad 1936-1939, Stadsmuseet i Stockholm, fotonummer CRD 646

Enkätfråga: Vad tycker du om att staden börjar utreda att bygga bostäder på Bromma flygplats?

Thomas Nilsson, på besök i Bromma: ”Jag är positiv till att man bygger bostäder. Jag flyger aldrig så för min del spelar det ingen roll om flyget blir kvar på Bromma eller inte.”

Anders Gustafsson