När åskovädret bullrade över Lidingö torsdagen 29 augusti fick det konsekvenser för Lidingöbanan.Ett blixtnedslag slog ut säkerhetssystemet.

En vecka senare rullar ersättningsbussar fortfarande mellan Brevik och Gåshaga brygga – och ingen prognos finns för när spårvagnen kan börja rulla där igen.

Åska har orsakat skador på spårvagnarna även tidigare, men inte så här stora.

– Så här omfattande skador på grund av åska i SL:s anläggningar inträffar väldigt sällan. SL:s spåranläggningar har trots allt kontaktledning som vid åskoväder fungerar som åskledare, skriver Sophie Gunnarsson, presskommunikatör på SL, i ett mejl till Mitt i.

– Flera komponenter på banan behöver programmeras om. Kretskort måste ersättas. Vi har upptäckt flera fel efter blixtnedslaget och allt måste åtgärdas. Säkerheten går före allt.

När är det löst?

– Arbetet med att byta ut alla identifierade trasiga komponenter pågår, det beräknas vara klart under helgen. Dock finns det risk för att underliggande komponenter också skadats, vilket gör att vi inte våga utlova ett exakt datum när alla sträckor åter kan trafikeras på ett säkert sätt.

Vid hållplatsen för ersättningsbussar nära Högberga station – där trafiken nu försiktigt har kommit igång – köade öbor på torsdagsmorgonen. De fick hoppa av Lidingöbanans spårvagn och traska hit, då spårvagnen ersatts med bussar.

– Det här är under all kritik. Det skulle behövas fler bussar för att matcha tågen, säger öbon Karl Anders Alfeld.

Även Sigrid Eriksson är missnöjd.

– Det är bara problem med de nya spårvagnarna. De gamla var tråkiga och trånga, men helt suveräna. Man behövde aldrig komma för sent till jobbet, oavsett snövallar och storm.