JavaScript is disabled in your web browser or browser is too old to support JavaScript. Today almost all web pages contain JavaScript, a scripting programming language that runs on visitor's web browser. It makes web pages functional for specific purposes and if disabled for some reason, the content or the functionality of the web page can be limited or unavailable.

1 2 3 4 ... 10 »
Modraterna Christoffer Fjellner, Kristoffer Tamsons och Mats Gerdau har skrivit brev till Socialdemokraterna Aida Hadzialic, Karin Wanngård och Johanna Kvist i hopp om att Östlig förbindelse ska bli av.

Modraterna Christoffer Fjellner, Kristoffer Tamsons och Mats Gerdau har skrivit brev till Socialdemokraterna Aida Hadzialic, Karin Wanngård och Johanna Kvist i hopp om att Östlig förbindelse ska bli av.

Mitt i

M + S = Östlig förbindelse?

Nyheter

Knappt landade regeringens besked om att Östlig förbindelse kan byggas innan M-topparna Mats Gerdau, Christofer Fjellner och Kristoffer Tamsons började flörta med sina S-kollegor. De skrev ett brev för att undvika att vägbygget skrotas av S ännu en gång.

Nyheter
Modraterna Christoffer Fjellner, Kristoffer Tamsons och Mats Gerdau har skrivit brev till Socialdemokraterna Aida Hadzialic, Karin Wanngård och Johanna Kvist i hopp om att Östlig förbindelse ska bli av.

Modraterna Christoffer Fjellner, Kristoffer Tamsons och Mats Gerdau har skrivit brev till Socialdemokraterna Aida Hadzialic, Karin Wanngård och Johanna Kvist i hopp om att Östlig förbindelse ska bli av.

Mitt i

M + S = Östlig förbindelse?

M-toppar skriver brev till S-toppar ✔️ ”Talar med en röst”

Investeringsregionrådet Jens Sjöström (S) vill inte diskutera Östlig förbindelse förrän regeringen öppnar plånboken och betalar Spårväg syd.

Investeringsregionrådet Jens Sjöström (S) vill inte diskutera Östlig förbindelse förrän regeringen öppnar plånboken och betalar Spårväg syd.

Pressbild, Mostphotos

S motkrav om Östlig förbindelse: "Betala först Spårväg syd"

Nyheter

Först måste regeringen öppna plånboken och säkra Spårväg syd – annars blir det inga förhandlingar om Östlig förbindelse. Så lyder Socialdemokraternas motbud efter regeringens budgetutspel om att blåsa liv i det omstridda tunnelprojektet.

Nyheter
Investeringsregionrådet Jens Sjöström (S) vill inte diskutera Östlig förbindelse förrän regeringen öppnar plånboken och betalar Spårväg syd.

Investeringsregionrådet Jens Sjöström (S) vill inte diskutera Östlig förbindelse förrän regeringen öppnar plånboken och betalar Spårväg syd.

Pressbild, Mostphotos

S motkrav: Betala Spårväg syd – sen kan vi prata Östlig förbindelse

Ställer villkor efter regeringens budgetutspel om biltunneln ✔ "Ökad andel ska åka kollektivt"

Nästa vecka väntas beslut om hur dragningen av Roslagsbanan till city ska bli.

Nästa vecka väntas beslut om hur dragningen av Roslagsbanan till city ska bli.

Region Stockholm/Mikael Andersson

Beslut nära: Så ska Roslagsbanan rulla till city

Nyheter

Sju förslag blev ett. Nästa vecka väntas beslut om hur dragningen av Roslagsbanan till city ska bli. Här är lösningen som anses vara den bästa.

Nyheter
Nästa vecka väntas beslut om hur dragningen av Roslagsbanan till city ska bli.

Nästa vecka väntas beslut om hur dragningen av Roslagsbanan till city ska bli.

Region Stockholm/Mikael Andersson

Ett alternativ kvar: Så blir Roslagsbanan till city

”Korridor K” anses vara bäst ✔ Största utmaningen: Avstängningar ✔ Då fattas beslutet

 Östlig förbindelse

Östlig förbindelse

Mostphotos/Trafikverket

Regeringen öppnar för privat byggande av Östlig förbindelse

Nyheter

Regeringen öppnar för nya sätt att finansera Östlig förbindelse mellan Nacka och Norra Djurgården och för att tunneln kan byggas och projekteras av privata aktörer. Det framgår av regeringens budget som presenteras i dag.

Nyheter

Regeringens budget

 Östlig förbindelse

Östlig förbindelse

Mostphotos/Trafikverket

Öppnar för privat byggande av Östlig förbindelse

Regeringens budgetnyhet: Låt annan aktör än Trafikverket bygga tunneln

Kungen får mer pengar

Nyheter

Kungahuset får ett rejält tillskott i nästa budget, rapporterar Aftonbladet.

Av de extra 21 miljonerna ska merparten gå till ökade säkerhetshetsåtgärder.

Bild tagen i samband med kungens firande av 50 år på tronen. Nu kanske han hurrar igen.

Bild tagen i samband med kungens firande av 50 år på tronen. Nu kanske han hurrar igen.

Thron Ullberg/Kungliga Hovstaterna

Nyheter
Bild tagen i samband med kungens firande av 50 år på tronen. Nu kanske han hurrar igen.

Bild tagen i samband med kungens firande av 50 år på tronen. Nu kanske han hurrar igen.

Thron Ullberg/Kungliga Hovstaterna

Kungen får mer pengar

20 miljoner

Bild tagen i samband med kungens firande av 50 år på tronen. Nu kanske han hurrar igen.

Bild tagen i samband med kungens firande av 50 år på tronen. Nu kanske han hurrar igen.

Thron Ullberg/Kungliga Hovstaterna

Bild tagen i samband med kungens firande av 50 år på tronen. Nu kanske han hurrar igen.

Bild tagen i samband med kungens firande av 50 år på tronen. Nu kanske han hurrar igen.

Thron Ullberg/Kungliga Hovstaterna

Kungen får mer pengar

Nyheter

Kungahuset får ett rejält tillskott i nästa budget, rapporterar Aftonbladet.

Av de extra 21 miljonerna ska merparten gå till ökade säkerhetshetsåtgärder.

Bild tagen i samband med kungens firande av 50 år på tronen. Nu kanske han hurrar igen.

Bild tagen i samband med kungens firande av 50 år på tronen. Nu kanske han hurrar igen.

Thron Ullberg/Kungliga Hovstaterna

Nyheter
Bild tagen i samband med kungens firande av 50 år på tronen. Nu kanske han hurrar igen.

Bild tagen i samband med kungens firande av 50 år på tronen. Nu kanske han hurrar igen.

Thron Ullberg/Kungliga Hovstaterna

Kungen får mer pengar

20 miljoner

Fyra kronor per passage kostar det att köra över nya Skurubron – dygnet runt tills två tredjedelar av bron är betald. Bron kostade totalt 1 miljard kronor i 2016 års prisnivå.

Fyra kronor per passage kostar det att köra över nya Skurubron – dygnet runt tills två tredjedelar av bron är betald. Bron kostade totalt 1 miljard kronor i 2016 års prisnivå.

Pekka Pääkkö

Kan ta mer än 22 år att betala Skurubron

Nyheter

Varken Trafikverket eller Nacka kommun kan förklara varför färre bilförare kör på nya Skurubron. Trafikverket medger att det kan ta över 22 år att betala av bron. Och Alliansen vill satsa 200 000 kronor på bättre mätutrustning på Gamla Skurubron.

Nyheter
Närmare en tredjedel av bilarna kör varje dygn över Gamla Skurubron.

Närmare en tredjedel av bilarna kör varje dygn över Gamla Skurubron.

Pekka Pääkkö

Tappet – kan ta mer än 22 år att betala Skurubron

Nacka satsar 200 000 på kameror på att mäta trafiken på Gamla Skurubron

Kristoffer Tamsons (M) vill dra in mer pengar till SL genom att tillåta alkoholreklam. Det går inte, menar tjänstemännen.

Kristoffer Tamsons (M) vill dra in mer pengar till SL genom att tillåta alkoholreklam. Det går inte, menar tjänstemännen.

Mostphotos, Hanna Lilja

Nej till alkoholreklam i SL-trafiken

Nyheter

Moderaternas förslag att tillåta alkoholreklam i kollektivtrafiken för att öka SL:s intäkter får nu nobben av trafikförvaltningen. "Den ekonomiska potentialen är obefintlig", anser tjänstemännen.

Nyheter
Kristoffer Tamsons (M) vill dra in mer pengar till SL genom att tillåta alkoholreklam. Det går inte, menar tjänstemännen.

Kristoffer Tamsons (M) vill dra in mer pengar till SL genom att tillåta alkoholreklam. Det går inte, menar tjänstemännen.

Mostphotos, Hanna Lilja

SL totalsågar Tamsons alkoholförslag: Olagligt

Avfärdar idén om ändrad annonspolicy: ”Obefintlig potential” ✔ M-toppen: Grått och trist

Den nya pendelbåten ska klippa restiden mellan Tappström och stadshuset till 25 minuter.

Den nya pendelbåten ska klippa restiden mellan Tappström och stadshuset till 25 minuter.

Candela

Efter förseningarna: Snart premiär för nya pendelbåten

Nyheter

Det har blivit uppskjutet flera gånger. men nu är det snart dags. I slutet av oktober ska den nya pendelbåten ha premiär.

Nyheter
Den nya pendelbåten ska klippa restiden mellan Tappström och stadshuset till 25 minuter.

Den nya pendelbåten ska klippa restiden mellan Tappström och stadshuset till 25 minuter.

Candela

Efter förseningarna: Snart premiär för nya pendelbåten

Tappström till stadshuset på 25 minuter ✔ Testas som extrainsatt trafik

Den som ofta reser med enkelbiljett riskerar idag att betala för mycket. Men det blir för dyrt att ändra på, anser SL.

Den som ofta reser med enkelbiljett riskerar idag att betala för mycket. Men det blir för dyrt att ändra på, anser SL.

Åsa Sommarström

SL säger nej till pristak på biljetter

Nyheter

Det pristak för enkelbiljetter – så kallad capping – som SL tidigare hade fått i uppdrag att införa ser inte ut att bli av. Capping leder till "ett mycket stort ekonomiskt bortfall" och ger en tveksam nytta, enligt SL:s egen utredning.

Nyheter
Den som ofta reser med enkelbiljett riskerar idag att betala för mycket. Men det blir för dyrt att ändra på, anser SL.

Den som ofta reser med enkelbiljett riskerar idag att betala för mycket. Men det blir för dyrt att ändra på, anser SL.

Åsa Sommarström

SL säger nej till pristak för biljetter

Utredning: Så många miljoner skulle SL förlora ✔ Andra planer: Enklare för företag att ge anställda SL-kort

Nej till alkoholreklam i SL-trafiken

Nyheter

Moderaternas förslag att tillåta alkoholreklam i kollektivtrafiken för att öka SL:s intäkter får nu nobben av trafikförvaltningen. "Den ekonomiska potentialen är obefintlig", anser tjänstemännen.

Kristoffer Tamsons (M) vill dra in mer pengar till SL genom att tillåta alkoholreklam. Det går inte, menar tjänstemännen.

Kristoffer Tamsons (M) vill dra in mer pengar till SL genom att tillåta alkoholreklam. Det går inte, menar tjänstemännen.

Mostphotos, Hanna Lilja

Nyheter
Kristoffer Tamsons (M) vill dra in mer pengar till SL genom att tillåta alkoholreklam. Det går inte, menar tjänstemännen.

Kristoffer Tamsons (M) vill dra in mer pengar till SL genom att tillåta alkoholreklam. Det går inte, menar tjänstemännen.

Mostphotos, Hanna Lilja

SL totalsågar Tamsons alkoholförslag: Olagligt

Avfärdar idén om ändrad annonspolicy: ”Obefintlig potential” ✔ M-toppen: Grått och trist

Kristoffer Tamsons (M) vill dra in mer pengar till SL genom att tillåta alkoholreklam. Det går inte, menar tjänstemännen.

Kristoffer Tamsons (M) vill dra in mer pengar till SL genom att tillåta alkoholreklam. Det går inte, menar tjänstemännen.

Mostphotos, Hanna Lilja

Kristoffer Tamsons (M) vill dra in mer pengar till SL genom att tillåta alkoholreklam. Det går inte, menar tjänstemännen.

Kristoffer Tamsons (M) vill dra in mer pengar till SL genom att tillåta alkoholreklam. Det går inte, menar tjänstemännen.

Mostphotos, Hanna Lilja

Nej till alkoholreklam i SL-trafiken

Nyheter

Moderaternas förslag att tillåta alkoholreklam i kollektivtrafiken för att öka SL:s intäkter får nu nobben av trafikförvaltningen. "Den ekonomiska potentialen är obefintlig", anser tjänstemännen.

Kristoffer Tamsons (M) vill dra in mer pengar till SL genom att tillåta alkoholreklam. Det går inte, menar tjänstemännen.

Kristoffer Tamsons (M) vill dra in mer pengar till SL genom att tillåta alkoholreklam. Det går inte, menar tjänstemännen.

Mostphotos, Hanna Lilja

Nyheter
Kristoffer Tamsons (M) vill dra in mer pengar till SL genom att tillåta alkoholreklam. Det går inte, menar tjänstemännen.

Kristoffer Tamsons (M) vill dra in mer pengar till SL genom att tillåta alkoholreklam. Det går inte, menar tjänstemännen.

Mostphotos, Hanna Lilja

SL totalsågar Tamsons alkoholförslag: Olagligt

Avfärdar idén om ändrad annonspolicy: ”Obefintlig potential” ✔ M-toppen: Grått och trist

”Varför ska vi betala för en bro här när de inte gör det på Lidingö?”, säger Erik Schilow som alltid kör på gamla Skurubron om han inte är stressad.

”Varför ska vi betala för en bro här när de inte gör det på Lidingö?”, säger Erik Schilow som alltid kör på gamla Skurubron om han inte är stressad.

Pekka Pääkkö

Allt färre kör på nya Skurubron

Nyheter

Trenden fortsätter. Färre och färre kör på nya Skurubron. Nästan var fjärde bilförare väljer den gamla bron.

– Av princip kör jag alltid gamla bron, säger Erik Schilow.

Nyheter
”Varför ska vi betala för en bro här när de inte gör det på Lidingö?”, säger Erik Schilow som alltid kör på gamla Skurubron om han inte är stressad.

”Varför ska vi betala för en bro här när de inte gör det på Lidingö?”, säger Erik Schilow som alltid kör på gamla Skurubron om han inte är stressad.

Pekka Pääkkö

Ett år med broavgifter – allt färre kör på nya Skurubron

En av tre kör gamla bron: ”Av princip” ✔ Nackabon Kia har betalat totalt tolv kronor på ett år: "Onödiga pengar"

Söderarm blir kvar och rustas upp, men flera andra fartyg pensioneras under de närmaste fem åren.

Söderarm blir kvar och rustas upp, men flera andra fartyg pensioneras under de närmaste fem åren.

Mostphotos

Då byts skärgårdsbåtarna ut – för en miljard

Nyheter

Waxholm I, Waxholm II, Vaxö, Värmdö, Sandhamn, Dalarö... Redan om några år kan Waxholmsbolaget börja avveckla flera av de klassiska skärgårdbåtarna, för att ersätta med nya hybrid- och elfartyg. Men de tre mest älskade fartygen räddas kvar.

Nyheter
De så kallade V-båtarna från 1990-talet ska börja fasas ut redan om några år.

De så kallade V-båtarna från 1990-talet ska börja fasas ut redan om några år.

Pekka Pääkkö

Populära skärgårdsbåtar byts ut – för en miljard

Waxholmsbolaget går över till eldrift ✔ Alla fartygen som ryker ✔ Tre trotjänare räddas

1 2 3 4 ... 10 »

Senaste nyheterna

Rojbin Yagmur Özberk, 29, från Orminge lämnar barnen Roza Evindar Özberk, 8, på Skuru skola och Ariya Özberk, 6, på Lilla Nacka. Båda barnen nästa höst börja på nya Ektorps skola.

Rojbin Yagmur Özberk, 29, från Orminge lämnar barnen Roza Evindar Özberk, 8, på Skuru skola och Ariya Özberk, 6, på Lilla Nacka. Båda barnen nästa höst börja på nya Ektorps skola.

Johan Kristensen

Föräldrar om skolnedläggning: ”Slöseri med pengar”

Nyheter

Föräldrar och barn tycker att det är tråkigt om Skuru skola stängs nästa sommar. Flera förvånas över att kommunen ändå måste betala omkring 20 miljoner om året i hyra till 2034.

– Ett väldigt slöseri med pengar, säger Paulina Dao.

Nyheter
Rojbin Yagmur Özberk, 29, från Orminge lämnar barnen Roza Evindar Özberk, 8, på Skuru skola och Ariya Özberk, 6, på Lilla Nacka. Båda barnen nästa höst börja på nya Ektorps skola.

Rojbin Yagmur Özberk, 29, från Orminge lämnar barnen Roza Evindar Özberk, 8, på Skuru skola och Ariya Özberk, 6, på Lilla Nacka. Båda barnen nästa höst börja på nya Ektorps skola.

Johan Kristensen

Föräldrar om Skuru skolas stängning: ”Väldigt slöseri med pengar”

Nacka kommun får betala 20 miljoner om året till 2034 för de tomma lokalerna ✔️ ”Det tråkigaste man kan göra”

Kristofer Hylén, tränare i Mälarhöjden-Hägersten FF, är glad över hur lugnt det har blivit på Mälarhöjdens IP. Stökiga gäng och         kriminella håller inte längre till där.

Kristofer Hylén, tränare i Mälarhöjden-Hägersten FF, är glad över hur lugnt det har blivit på Mälarhöjdens IP. Stökiga gäng och kriminella håller inte längre till där.

Märta Lefvert

Ett år efter brutala mordet: Lugnet tillbaka på Mälarhöjdens IP

Sidan 4-5

Ett år har gått sedan dödsskjutningen vid Mälarhöjdens IP. Ett år då tryggheten och säkerheten stärkts vid idrottsplatsen. De kriminella gängen är borta och lugnet har lagt sig.

Sidan 4-5
Kristofer Hylén, tränare i Mälarhöjden-Hägersten FF, är glad över hur lugnt det har blivit på Mälarhöjdens IP. Stökiga gäng och         kriminella håller inte längre till där.

Kristofer Hylén, tränare i Mälarhöjden-Hägersten FF, är glad över hur lugnt det har blivit på Mälarhöjdens IP. Stökiga gäng och kriminella håller inte längre till där.

Märta Lefvert

Ett år efter brutala mordet: Lugnet tillbaka på Mälarhöjdens IP

Samarbeten för trygghet ✔ En miljon ur fond ✔ "Stora insatser"

Mälarhöjdens IP spärrades av kvällen då mordet begåtts.

Mälarhöjdens IP spärrades av kvällen då mordet begåtts.

Märta Lefvert

Risk att det inte blir något åtal för brutala mordet

Sidan 4-5

Flera personer var troligen inblandade i mordet på 18-åringen på Mälarhöjdens IP. Men utredningen går trögt.

”I nuläget är prognosen för att komma till åtal mot någon dålig”, skriver åklagaren Kajsa Lindberg till Mitt i.

Sidan 4-5
Mälarhöjdens IP spärrades av kvällen då mordet begåtts.

Mälarhöjdens IP spärrades av kvällen då mordet begåtts.

Märta Lefvert

Risk att det inte blir något åtal för brutala mordet

Förundersökningen efter dödsskjutningen vid Mälarhöjdens IP går trögt